Posibil transport agabaritic pe Bega. Cum poate fi adusă o grindă cu barja pe apă
![Foto: ziuadevest.ro](https://i0.wp.com/www.radiotimisoara.ro/wp-content/uploads/2018/09/santier-pod-dragalina.jpg?resize=549%2C287)
Foto: ziuadevest.ro
![Foto: ziuadevest.ro Foto: ziuadevest.ro](https://i0.wp.com/www.radiotimisoara.ro/wp-content/uploads/2018/09/santier-pod-dragalina.jpg?resize=650%2C340&ssl=1)
Articol de Radio Timișoara, 16 noiembrie 2018, 17:06
Foto: ziuadevest.ro
Articol de Radio Timișoara, 16 noiembrie 2018, 17:06
Navigaţia pe Canalul Bega va marca o premieră în următoarea săptămână. Autoritățile locale caută soluții pentru primul transport agabaritic pe apele canalului.
Este vorba de o piesă necesară reabilitării Podului Dragalina, aflat în lucru, care, fără a fi tăiată, poate fi dusă la destinație doar cu o barjă, spune primarul Nicolae Robu.
“Este o grindă sau un stâlp care are o lungime foarte mare şi nu avem niciun traseu prin oraş pe care să poată pătrunde un trailer sufiecient de mare care să ducă acea piesă. Ar fi două soluţii, fie să se taie piesa respectivă şi să se sudeze la destinaţie, fie încercăm să găsim o soluţie de transport cu o barjă, pe Bega. Totul este să nu ajungă barja încărcată la fundul canalului”, a declarat primarul Nicolae Robu.
Edilul spune că este preferată varianta transportului piesei integrale pe Bega fără suduri ulterioare. Îmbarcarea grinzii pe barjă ar urma să se facă în afara oraşului, în zona podului Modoş.
Nicolae Robu mai spune că, deocamdată, nu au fost identificate soluţiile pentru ca mijlocul de transport să nu atingă fundul canalului.
Primăria a deschis şantierele pentru lucrări de reabilitare, modernizare şi de extindere a două poduri din oraş, Eroilor şi Dragalina, construite în anul 1938 şi-au depăşit cu mult durata de exploatare pentru care au fost proiectate.