Șoferii de autocamioane așteaptă chiar și șase ore la frontiera de vest
Sunt din nou cozi kilometrice de camioane la frontiera cu Ungaria, pe sensul de ieșire din România, iar timpii de așteptare ajung chiar și la șase ore.
![Șoferii de autocamioane așteaptă chiar și șase ore la frontiera de vest Șoferii de autocamioane așteaptă chiar și șase ore la frontiera de vest](https://i0.wp.com/www.radiotimisoara.ro/wp-content/uploads/2019/11/aglomeratie-autocamioane-vama-nadlac.jpg?resize=850%2C479&ssl=1)
Articol de Radio Timișoara, 11 aprilie 2023, 09:22
Aglomerația este cauzată de numărul foarte mare de autovehicule care așteaptă să iasă din România, după ce circulația camioanelor mai mare de 7,5 tone a fost interzisă prin Ungaria timp de trei zile, in perioada sărbătorii de Paște catolic. Circulația camioanelor prin țara vecină s-a reluat luni la ora 23.00, ora României.
Conform aplicației de trafic de pe pagina de internet a Poliției de Frontieră Române, în toate punctele de trecere a frontierei de pe granița cu Ungaria care permit tranzitarea camioanelor mai mari de 7,5 tone, sunt timpi mari de așteptare, cuprinși intre 90 și 360 de minute.
Cel mai mult, 360 de minute, se așteaptă la Vărșand, unde deschise 3 căi de ieșire din România. Cele mai multe benzi de ieșire din România, patru la număr sunt deschise la Nădlac 2 autostradă, dar și așa se așteaptă 240 de minute.
Pe sensul de intrare in România, camioanele au de așteptat intre 20 și 30 de minute.
Circulația autoturismelor, microbuzelor și a autocarelor nu este afectată, timpii de așteptare fiind cuprinși intre 10 și 20 de minute.
Poliția de frontieră din România a luat măsuri speciale pentru a face față situației, dar verificările se fac in echipaje mixte româno-ungare, așacă indiferent de măsurile speciale luate de Poliția de frontieră Română, totul depinde de numărul de polițiștilor maghiari prezenți la muncă pentru a constitui echipajele mixte complete.
Autoritățile recomandă șoferilor să consulte aplicația de trafic de pe pagina de internet a poliției de frontieră române și să se îndrepte către punctele de trecere a fontirei cu timpii de așteptare cei mai mici.